立体移动车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。

智能化立体车库监控安保系统：立体车库的监控安保系统又分几块：视频监控系统、运动检测功能系统、车牌识别系统、报警联动系统、数字录像系统。监控安保系统是指在控制室进行监视控制车库现场的运行状况。它具有运动检测、车牌识别、网络连接、各种类型的报警系统实现连动等功能，可以实现无人看守。 

多层升降立体车库远程诊断系统：现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制中心的局域网相连接，可以通过MODEN实现远程管理，监测现场运行情况，当现场出现故障时，在控制中心即可进行解决，方便管理人员、安保人员异地办公。

依据升降横移式停车场的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了的力学分析，包括升降横移式停车场的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了的PLC控制，其稳定、快速、性价比高的特点使得控制系统。为了使停车设备满足使用要求，根据关

机械停车设备运行原理：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库内地面的车辆：只作横移，不必升降，而停泊在顶层的车辆：只作升降，不作横移。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。主要组成部分：钢结构部分、载车板部分、传动系统、控

智能机械停车设备的特点1、此种停车设备变化形式较多，对场地的适应性较强，可根据不同的地形和空间进行组合排列，规模可大可小；该类设备可根据客户场地情况量身定做，多车位设计可作2-6层，可多种单元组合，既有单列式，又有重列式。2、电动钢索(或链条)式升降驱动系统，运行平衡,安全系数大，系统具有防坠落装置、紧急停止按钮、限运行防止装

相对于传统的地面停车场来说，立体车库具有占地面积小、停车量大、安全易操作等优点。如果计算单部车的建设成本，那么立体车库相比于传统的混凝土结构的车库来说要划算得多。立体车库每部车的全部投入平均在3.5万元左右，而传统车位必须考虑为停车预留跑道、车间距等方面的因素，车均成本不低于6万元。”尤其是小型的家庭立体停车设

钢结构双层平台立体泊车：1、实际地面空间利用率高，钢结构泊车平台停车数量大于或等于原地面停车数量，相同的地面面积实际增加车位27个。2、后期使用成本低，配置两台液压升降运送装置，每台配置2.2KW电机，能耗低，合计为4.4KW。3、后期管理成本高，液压驱动噪音小，整体配置运送装置少，统计只有液压升降动作，故障发生率小，使维修、管理成本低

自动泊车设备工作过程：感知导航系统通过传感器采集泊车位大小及车辆自身坐标等相关信息，并生成地图作为系统的输入端；运算单元根据这些地图信息，通过计算判断车辆能否泊入该车位所提供的空间，并生成合适的泊车参考路径和相应的控制命令（主要是车速命令和转角命令）；执行机构根据控制命令使车辆泊入车位，此外，执行机构处设置有用于纠正实

汽车智能化存在多种定义，其中普遍的定义是能像人类驾驶员一样处理由传感器得到的信息，根据这些信息对车辆规划出各种操控动作并加以执行。而自动泊车是智能化所涵盖的各种车辆操控中具挑战性的动作之一。自动泊车系统框架自动泊车系统的总体框架，主要分为负责生成地图的感知导航系统、负责根据地图信息生成参考路径的运算单元及

简易升降类立体停车工作原理：这类停车设备把停车分为上下两层，托运盘作升降运动的装置有钢丝绳式、链条式、液压式等形式，是汽车存入或取出时的一种机械式停车设备，这类停车设备分为地上二层或半地下二层式的，多适用于私人住宅、企事业单位、地下室等场所。

巷道堆垛式停车工作原理：巷道堆垛式立体车库与堆垛式自动化仓库存取货物相似，存车时，采用堆垛机或桥式起重机水平或垂直移动到存车位平层，横移机构将车横移到停车位上；取车时，堆垛机移动到存车位平层，横移机构将车横移到堆垛机上，将车搬运到取车口将车取走。